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泉州243辆LNG公交车投用公交迈入清洁能源时代-【新闻】

发布时间:2021-04-22 15:23:08 阅读: 来源:不锈钢酒桶厂家

“泉州市区出现很多新公交车,环保又安静,太赞了!”近日,不少网友在微博和微信上相互转告,在中心市区街道上见到不少新款公交车,车体白绿相间,搭配清新,三语报站,敞亮舒适。记者随后进行体验。

车体白绿相间,十分清新。

体验:闻不到油味 听不到噪音

昨日上午,记者来到市区客运中心站,一辆崭新的21路公交车驶过来。这辆车车体草绿色搭配白色。从外表上看,与其他公交车没什么区别,但实际上,这辆车不再“喝”柴油,而是用LNG(液化天然气)作为燃料。

记者上了车,与市民一道体验这辆公交车的与众不同。“车内环境比以前敞亮舒服。”家住市区庄府巷的市民王女士上车后说,公交车上的安全措施也很到位,后门处安放了两个灭火器,前后车窗上都设有红色安全锤。

“这种车开起来比较舒适、安全。”该车司机说,新公交车不仅外观、车内环境、刹车灵敏度等方面比较好,车身的平稳性也很好。

记者在车上明显感觉到空气很好,闻不到旧公交车“恶臭”的尾气和刺鼻的油味儿,而且听不到刺耳的发动机噪音,只有轻轻的“呼呼”声。

优势:清洁能源污染少 安全性更高

泉州公交公司工作人员小黄介绍,该款新公交车是以LNG为主要能源的公交车,LNG是液化天然气的简称,是将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)加压液化后形成的液化天然气,其主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性,“LNG与汽油、柴油汽车相比,二氧化碳排放量明显降低。”

同时,LNG比汽油、柴油更安全。LNG的燃点比汽柴油燃点高,点火能也高于汽柴油,因此液态LNG不容易被点燃。由于LNG汽化后密度低(比空气轻),如稍有泄漏即挥发扩散,也不易发生爆燃现象。

此外,新公交车的LNG液体储藏罐位于车体左侧,与原本的油箱位置基本一样,加气必须由专业的工作人员来操作。加气时,工作人员穿着专业的工作防护服和防护帽,先是疏散站在一旁的群众,调试好液压器,放出汽车静电,然后将零下162摄氏度的液化天然气注入汽车的钢瓶内。

“一般一辆车加气时间是5分钟—7分钟。”小黄说,目前新公交车采用移动LNG加气设备进行加气。对于驾驶员来说,只要每天结束发车后,把车开回停车场,由专业技术人员操作加气便可。每辆车每天都要加一次气,一辆车一次需要275立方米的天然气,可行驶400多公里,基本足够保证公交车一天的行驶。用LNG替代传统汽油、柴油,燃料成本可节省15%—30%,维护成本也有所下降。

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车内宽敞舒适,再也闻不到汽油味了。

现状:80辆新能源公交车今年陆续上路

近期,市民在街上见到的新公交车,便是泉州公交公司今年购置的第一批共80辆LNG公交车。这些LNG公交车从10月25日开始陆续上路,主要用于更新3路、21路、26路、32路、36路等五条线路和11月1日将新增的34路、55路、K606路等三条线路,以及加密公交班次和尝试开通的夜间线路。

开通夜间线路,即在原有的线路基础上进行加密,延长服务时间至晚间24点,覆盖了老城区商业中心和文化娱乐中心,以满足市民夜生活出行需求。

据泉州市交通委公交科相关负责人介绍,11月1日新增的三条线路将使山海路至北山隧道路段,灵山路至坪山路,田安大桥以东路段等泉州市区公交盲区成为历史,进一步方便附近市民出行。

小黄告诉记者,明年开始,公交公司还将购买混合动力型客车或纯电动客车。

部门:泉州市已有243辆LNG公交车投用

其实,早在2011年12月,晋江就投放了30辆LNG公交车,这也是泉州市首批采用的LNG公交车。与普通公交车7米长的车身相比,LNG公交车有10米长,车身更加宽敞,载客量更多,乘坐舒适度也更高。

晋江市运输管理所相关负责人介绍,根据相关检测数据对比分析,利用LNG天然气作为燃料替代汽油、柴油用于公交车,不但可以根除柴油车冒黑烟的现象,而且大大减少汽车尾气的排放。

2012年,石狮也有36辆LNG公交车投入使用,同时,石狮往泉州的客运公交也有10辆LNG客运班车投用。

据泉州市交通委公交科相关负责人介绍,2012年,泉州投入了2亿多元,更换了500辆公交车,全部是清洁能源车辆,解决了黑烟问题。2013年又新增更新公交车127辆,其中,新增LNG清洁能源公交车57辆。

目前,全市共有公交车2002辆,其中LNG清洁能源公交车243辆,泉州公交逐渐迈入“清洁能源”时代。(记者 许雅玲 黄枫/文 陈小阳/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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